中新網黑龍江新聞3月15日電(李興海)“車梯作業，手抓牢靠、腳踏穩準，檢查分段絕緣器，前先掛等位線?！?月15日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司佳木斯工務段雙鴨山西供電車間東佳木斯接觸網運行工區一組，班長秦碩帶領班組在哈佳鐵路興華站站內開展分段絕緣器檢調作業，在秦碩的指揮下，大家有序地完成了檢修任務。

　　接觸網是電氣化鐵路的重要行車設備，是沿鐵路線路上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。只有維護接觸網設備的穩定，才能高質量地為電力機車(動車組)供電。秦碩所在的雙鴨山西供電車間管轄，共計61.08公里運營里程，是鐵路網最東端的高鐵線路。

　　27的秦碩是東佳木斯接觸網運行工區班組“一把手”，他的班組大多是90后和00后，看著年輕的他，在工友們心中可是“老大哥”。2022年提職成為班長后，他帶領班組穩步提升專業技能，在去年段組織的第四屆青工技能競賽中，接觸網專業，這個班組5人獲獎，其中，第一名1個，第二名1人，第三名3人。

　　“高空作業訓練開始，手抓牢靠、腳踏穩準，安全帶做好拉力試驗，高掛低用，注意安全?！鼻卮T為提高班組成員業務素質和職業技能，利用無天窗時間組織班組進行業務技能理論學習。學習中按照“缺什么學什么”的要求，有針對性地就設備技術參數、檢修工藝等組織學習，明確技術標準，強化業務能力，保證檢修質量。

　　為了提高班組整體業務技能，秦碩帶領職工們學規章、練技能，將自己的所學所長分享給大家：“作業標準是經過無數次試驗得來的，我們必須認真執行標準，越是細小部位、細小環節，越要一絲不茍，只有這樣才能消除隱患?！?/p>

　　秦碩是個善于總結的人。他要求全體班組成員對自己工作中的安全工作不足之處進行整改，讓每個人把自己容易出錯和遺漏的地方進行鞏固。他規定，每個人在巡視時一定要認真仔細、實事求是，發現設備缺陷及安全隱患及時上報并處理，確保設備的穩定運行。

　　秦碩從僅有一腔熱血的“門外漢”到精于業務的技術尖兵，從學徒工轉變為老師傅，他用自己的行動彰顯著新時代鐵路青年最亮眼的底色。他擔任班長的這兩年中，在他和大伙兒的共同努力下，班組在2022年獲得“優秀班組”榮譽稱號，2023年獲得“模范職工小家”榮譽稱號。(完)